Die vorliegende Erfindung betrifft ein vergleichsweise einfach realisierbares und zugleich besonders leistungsfähiges sowie hohen Sicherheitsanforderungen genügendes Verfahren zum Betreiben einer Ortungseinrichtung (10), die zum Orten eines spurgebundenen Fahrzeugs (210) auf einer Fahrstrecke (200) zumindest einen entlang der Fahrstrecke (200) verlegten Wellenleiter (50) umfasst. Hierzu läuft das Verfahren erfindungsgemäß derart ab, dass auf das jeweilige spurgebundene Fahrzeug (210) bezogene Messdaten von einer streckenseitigen Sensoreinrichtung (81) erfasst werden, zumindest ein elektromagnetischer Puls in den Wellenleiter (50) eingespeist wird, zumindest ein durch Rückstreuung des zumindest einen elektromagnetischen Pulses erzeugtes Rückstreumuster detektiert und einer Auswertung unterzogen wird, zumindest eine im Rahmen der Auswertung ermittelte fahrzeugspezifische Kenngröße anhand der erfassten Messdaten verifiziert wird und im Falle einer erfolgreichen Verifikation der zumindest einen fahrzeugspezifischen Kenngröße von der Ortungseinrichtung (10) ein auf der Auswertung des zumindest einen Rückstreumusters basierendes, den jeweiligen Ort des spurgebundenen Fahrzeugs (210) angebendes Ortungssignal bereitgestellt wird. Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Ortungseinrichtung (10).
Verfahren zum Betreiben einer Ortungseinrichtung sowie Ortungseinrichtung
2017-12-21
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC |
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER ORTUNGSEINRICHTUNG SOWIE ORTUNGSEINRICHTUNG
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