Die Erfindung betrifft einen Schienenfahrzeugwagen mit einem Wagenkasten (12), welcher einen Innenbereich (24), der einen Deckenbereich (32) umfasst, und eine außenliegende Dachseite (14) aufweist. Um die Modularität zu erhöhen wird vorgeschlagen, dass der Deckenbereich (32) einen Geräteraum (36) zur Aufnahme elektrischer Geräteeinheiten (38.1, 38.2) aufweist, der in mehrere Funktionsbereiche (40.1, 40.2) aufgeteilt ist, die Dachseite (14) einen Geräteraumabschnitt (48) zur Aufnahme von Bauteilen (49) aufweist, die jeweils mit zumindest einer zugeordneten Geräteeinheit (38.1, 38.2) im Geräteraum (36) betreibbar sind, dem Geräteraumabschnitt (48) mehrere vordefinierte Montagepositionen (52) für die Bauteile (49) zugeordnet sind und die Montagepositionen (52) jeweils einem unterschiedlichen Funktionsbereich (40.1, 40.2) des Geräteraums (36) zugeordnet sind.
The invention relates to a railroad car having a car body, which comprises at least one inner area and an external roof side, wherein the inner area has at least one ceiling region with at least one equipment chamber for receiving electric equipment units. In order to increase modularity, it is proposed that the external roof side has at least one section for receiving components which are operable with at least one associated equipment unit in the equipment chamber, wherein the section has a plurality of predefined mounting positions for the components.
Schienenfahrzeugwagen
2017-11-16
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2021
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