Die Erfindung beschreibt eine Vorrichtung zum Steuern der Längsführung eines zum zumindest teilautomatisierten Fahren ausgebildeten Fahrzeugs. Das Fahrzeug umfasst zumindest ein Bedienelement zum Steuern der Längsführung durch einen Fahrer, wobei das zumindest eine Bedienelement innerhalb vorgegebener Positionsgrenzen abhängig von einer den Automatisierungsgrad der Fahrt des Fahrzeugs repräsentierenden Größe und von einer ersten Bedingung arretierbar ist. Die Arretierung des Bedienelements ist abhängig von der den Automatisierungsgrad der Fahrt des Fahrzeugs repräsentierenden Größe und zumindest einer zweiten Bedingung aufhebbar.
A device is provided for controlling longitudinal guidance of a vehicle designed to be driven in an at least partly automated manner. The vehicle includes an actuation element for having a driver control longitudinal guidance, the actuation element being blockable within predefined limit positions in accordance with a variable representing the degree of automation of the vehicle and a first condition. The actuation element can be unblocked in accordance with the variable representing the degree of automation of the traveling vehicle and at least one second condition.
Vorrichtung zum Steuern der Längsführung eines zum zumindest teilautomatisierten Fahren ausgebildeten Fahrzeugs
2017-09-07
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2017
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