Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (1) mit einem elektrischen Fahrzeugantrieb (2) und einem Verbrennungsmotor (3). Dabei umfasst das Kraftfahrzeug (1) einen Akkumulator (4) mit einem Energieinhalt zum Speichern und Bereitstellen elektrischer Energie für den elektrischen Fahrzeugantrieb (2). Es umfasst ferner einen Generator (5) zum Aufladen des Akkumulators (4) durch Umwandlung von kinetischer Energie in elektrische Energie. Bei dem Verfahren wird ein Wert eines Planungsparameters zum Planen des Energieinhalts des Akkumulators (4) erfasst und es werden der aktuelle Energieinhalt des Akkumulators (4) und Energieverbrauchsdaten des Kraftfahrzeugs (1) erfasst. Anhand des Wertes des Planungsparameters und der Energieverbrauchsdaten wird ein Akkumulatorgradient bestimmt und der elektrische Fahrzeugantrieb (2), der Verbrennungsmotor (3) und der Generator (5) werden in Abhängigkeit von den Energieverbrauchsdaten so gesteuert, dass eine zeitliche Veränderung des Energieinhalts des Akkumulators (4) dem bestimmten Akkumulatorgradienten folgt. Die Erfindung betrifft ferner ein Kraftfahrzeug (1) mit einem elektrischen Fahrzeugantrieb (2) und einem Verbrennungsmotor (3).
Kraftfahrzeug mit einem elektrischen Fahrzeugantrieb und einem Verbrennungsmotor und Verfahren zum Betreiben eines solchen Kraftfahrzeugs
2017-08-17
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2021
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