Elektrohydraulische Bremsanlage für Kraftfahrzeuge mit einem bremspedalbetätigbaren Hauptbremszylinder (2) mit zwei Druckräumen (17, 18), denen je ein Bremskreis (I; II) mit Radbremsen (8, 9; 10, 11) zugeordnet ist, einem an den Hauptbremszylinder angeschlossenen Druckmittelvorratsbehälter (4), einer mit dem Hauptbremszylinder (2) verbindbaren Simulationseinrichtung (3), welche in einer „Brake-by-wire“-Betriebsart dem Fahrzeugführer ein Bremspedalgefühl vermittelt, einem Trennventil (23a, 23b) je Bremskreis (I, II) zum Trennen der Radbremsen von dem Hauptbremszylinder, einem Einlassventil (6a–6d) und einem Auslassventil (7a–7d) je Radbremse zum Einstellen radindividueller Bremsdrücke, und einer elektrisch steuerbaren Pumpenvorrichtung (50) zur Druckmittelversorgung der Radbremsen (8, 9, 10, 11), wobei die Pumpenvorrichtung über eine Ansaugleitung (25a, 25b, 25) verfügt, die unmittelbar an den Druckmittelvorratsbehälter (4) angeschlossen ist, wobei in der „Brake-by-wire“Betriebsart die Radbremsen mittels der Pumpenvorrichtung (50) mit einem Systemdruck versorgt werden, sowie Verfahren zum Betrieb einer Bremsanlage.
Bremsanlage für Kraftfahrzeuge sowie Verfahren zum Betrieb einer Bremsanlage
2016-08-25
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
VERFAHREN ZUM BETRIEB EINER BREMSANLAGE FÜR KRAFTFAHRZEUGE SOWIE BREMSANLAGE
European Patent Office | 2016
|Bremsanlage für Kraftfahrzeuge sowie Verfahren zum Betrieb einer Bremsanlage
European Patent Office | 2018
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