Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung einer aufgedrückten Reibungskupplung mittels eines hydrostatischen Kupplungsbetätigungssystems mit einem Geberzylinder und einem mittels einer hydrostatischen Strecke mit diesem verbundenen Nehmerzylinder, welcher mittels eines Nehmerzylinderkolbens mit einem axial spielbehaftet aufgenommenen Ausrücklager eine Tellerfeder der Reibungskupplung unter Druck axial verlagert und die Reibungskupplung öffnet, wobei der Geberzylinderkolben des Geberzylinders zum Öffnen der Reibungskupplung unter Aufbau eines Drucks in der hydrostatischen Strecke mittels eines Kupplungspedals oder mittels eines Aktor automatisiert axial vorverlagert wird. Um ein Axialspiel während schneller Einkuppelvorgänge zwischen der Tellerfeder und dem Nehmerzylinderkolben zu vermeiden, wird die Geschwindigkeit einer Rückverlagerung des Nehmerzylinderkolbens während des Schließens der Reibungskupplung überwacht und bei Überschreiten einer vorgegebenen Geschwindigkeitsschwelle des Nehmerzylinderkolbens der Druck in der hydrostatischen Strecke während der Rückwärtsbewegung kurzzeitig erhöht.


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    Title :

    Verfahren zur Steuerung einer Reibungskupplung


    Contributors:

    Publication date :

    2017-07-27


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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