Die Erfindung betrifft einen Stoßfänger (1) für ein Fahrzeug umfassend mindestens ein Profil (2), insbesondere ein offenes Profil (2) aus einem ersten Werkstoff mit mindestens einer aus Rippen (R) gebildeten Rippenstruktur (3) aus einem zweiten Werkstoff, welche zumindest bereichsweise entlang des Profils (2) angeordnet ist und zumindest bereichsweise mit dem Profil kraft-, form- und/oder stoffschlüssig zur Verstärkung des Profils (2) verbunden ist. Die Aufgabe einen Stoßfänger bereit zu stellen, welcher den an die Kollisionslastfälle gestellten Anforderungen gerecht wird und im Vergleich zum Stand der Technik belastungsoptimierter ausgelegt werden kann, wird dadurch gelöst, dass die Rippenstruktur (3) aus einem faserverstärkten Kunststoff gebildet ist und mindestens einen ersten Bereich (4) und einen zweiten Bereich (5, 5') aufweist, welche sich hinsichtlich mindestens einer Eigenschaft voneinander unterscheiden.
Stoßfänger für ein Fahrzeug
2017-07-20
Patent
Electronic Resource
German