Die vorliegende Erfindung betrifft eine Bremseinrichtung (14) für einen Fahrkorb (200) eines Aufzugsystems (100), wobei die Bremseinrichtung (14) einen ersten Bremsklotz (16) und einen zweiten Bremsklotz (18) umfasst, die sich gegenüberliegen und die die Führungsschiene (110) zwischen sich aufnehmen und eine Bremswirkung durch Reibschluss entfalten, wenn sie die Führungsschiene (110) in Eingriff nehmen. Hierbei ist der erste Bremsklotz (16) keilförmig ausgebildet und verjüngt sich in Richtung einer Keilrichtung (20), wobei die der Führungsschiene (110) zugewandte Vorderseite des Bremsklotzes parallel zur Führungsschiene (110) ausgerichtet ist und die gegenüberliegende Rückseite entsprechend der Keilform geneigt ist. Ferner umfasst die Bremseinrichtung (14) eine Bremsklotzaufnahme (22), die eine Anlagefläche (24) mit einer zu dem keilförmigen Bremsklotz (16) korrespondierenden Neigung aufweist, an der die Rückseite des keilförmigen Bremsklotzes (16) gleitend anliegt. Weiterhin weist die Bremseinrichtung (14) eine Arretiervorrichtung (36) mit einer ersten Stellung und einer zweiten Stellung auf, wobei die Arretiervorrichtung (36) in der ersten Stellung eine Gleitbewegung des keilförmigen ersten Bremsklotz (16) entgegen der Keilrichtung (20) freigibt und in der zweiten Stellung die Gleitbewegung des keilförmigen Bremsklotz (16) entgegen der Keilrichtung (20) blockiert.
A braking device may include first and second brake pads disposed opposite one another about a guide rail, for developing braking forces when the brake pads engage the guide rail. The first brake pad has a wedge shape and may taper in a wedge direction. A front side of the first brake pad facing the guide rail is aligned parallel to the guide rail, and a rear side of the first brake pad is angled corresponding to the wedge shape. The rear side of the first brake pad lies in a sliding manner against a contact surface of a first brake pad seat disposed at an angle corresponding to the first brake pad. In a first setting a locking device unblocks a sliding movement of the first brake pad, and in a second setting the locking device blocks the sliding movement of the first brake pad.
Bremseinrichtung für einen Fahrkorb eines Aufzugsystems
2017-07-20
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B66B Aufzüge , ELEVATORS |