Die Erfindung betrifft einen Netzstecker und ein Ladesystem für ein Kraftfahrzeug, wobei der Netzstecker ein Kontaktgehäuse und eine Sensoreinrichtung umfasst, wobei das Kontaktgehäuse wenigstens einen ersten Griffbereich aufweist, wobei die Sensoreinrichtung wenigstens eine erste Sensorelektrode umfasst, wobei die erste Sensorelektrode in dem Kontaktgehäuse eingebettet ist, wobei zwischen einer ersten Oberfläche des ersten Griffbereichs und der ersten Sensorelektrode ein erster Abschnitt des Kontaktgehäuses angeordnet ist.
A mains plug for connecting a charging system of a motor vehicle to a socket outlet of an alternating current network comprises a contact housing having a first gripping area and a sensor unit having a first sensor electrode embedded in the contact housing. A first section of the contact housing is arranged between a first surface of the first gripping area and the first sensor electrode.
Netzstecker und Ladesystem für ein Kraftfahrzeug
2018-05-24
Patent
Electronic Resource
German
Nachrüstfähiges konduktives Ladesystem für ein Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2021
|BIDIREKTIONALES ELEKTRISCHES LADESYSTEM FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG
European Patent Office | 2022
|Ladesystem für ein elektromotorisch antreibbares Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2019
|Teilautomatisiertes elektrisches Ladesystem für ein Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2021
|