Die Erfindung bezieht sich auf eine Kraftfahrzeug-Heckspoiler-Anordnung (10) mit einem zwischen einer eingefahrenen Ruheposition und einer ausgefahrenen Arbeitsposition beweglichen Spoilerflügel (30), einer tragenden Karosserie-Struktur (20) die eine Karosseriemulde (22) definiert, einer Muldenblende (70), die die Karosseriemulde (22) mindestens teilweise verschließt, und einer Auflager-Anordnung (40), durch die der Spoilerflügel (30) in seiner Ruheposition auf der Muldenblende (70) abgestützt ist. Die Auflager-Anordnung (40) weist auf: ein elastisches Pufferelement (42) an der Unterseite des Spoilerflügels (30), eine Auflagerfläche (46) an der Oberseite der Muldenblende (70), wobei das Pufferelement (42) in der Ruheposition auf der Auflagerfläche (46) aufliegt, und einen in der Karosseriemulde (22) angeordneten separaten Stützkörper (60), der die Unterseite der Muldenblende (70) im Bereich der Auflagerfläche (46) an der Karosserie-Struktur (20) abstützt. Hierdurch wird eine stabile Abstützung des Spoilerflügels 30 in seiner eingefahrenen Ruheposition realisiert.
A motor vehicle rear spoiler arrangement includes a spoiler wing movable between a retracted inoperative position and an extended working position; a supporting body structure that defines a body recess; a recess cover that at least partially closes the body recess; and a support arrangement configured to support the spoiler wing (in its inoperative position on the recess cover. The support arrangement includes an elastic buffer element on a lower side of the spoiler wing, a support surface on an upper side of the recess cover, wherein the buffer element rests in the inoperative position on the support surface, and a separate supporting body arranged in the body recess and that supports a lower side of the recess cover in a region of the support surface on the body structure.
Kraftfahrzeug-Heckspoiler-Anordnung
2018-04-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |