Die Erfindung betrifft ein Zylinder-Kurbel-Gehäuse in Leichtbauweise, insbesondere für Brennkraftmaschinen der Kolbenbauart als Antriebseinheit für ein Kraftfahrzeug, als Verbundkonstruktion mit einem Kurbel-Gehäuse (10, 21) aus einem ersten Leichtbauwerkstoff, einem mindestens eine Laufbuchse (2.1, 2.2, 2.3) für einen Kolben aufweisenden Zylinder-Gehäuse (1, 20) aus einem zweiten Leichtbauwerkstoff und einen einen Ventiltrieb aufweisenden Zylinder-Kopf (11, 22), wobei Kurbel-Gehäuse (10, 21), Zylinder-Gehäuse (1, 20) mit Laufbuchsen (2.1, 2.2, 2.3) und diesen zugeordneten Kühlflüssigkeitskanälen (7) und Zylinder-Kopf (11, 22) als separate Baueinheiten ausgeführt sind, die an Anlageflächen (4, 25, 26) aneinanderstoßend mittels Zugankern (12, 13, 14, 15) verschraubbar sind.
Zylinder-Kurbel-Gehäuse in Leichtbauweise
2018-03-08
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | F02F CYLINDERS, PISTONS, OR CASINGS FOR COMBUSTION ENGINES , Zylinder, Kolben oder Gehäuse für Brennkraftmaschinen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Automotive engineering | 2003
|SLUB | 1997
|Kurbel- und Übertragungswellen aus dämpfungsfähigem Stahl
TIBKAT | 1935
|