Die Erfindung betrifft ein Passagier- und/oder Frachtflugzeug mit mehreren Rümpfen. Üblicherweise ist nur eine Rumpfgondel vorhanden, es gibt aber auch bereits Flugzeuge mit zwei Rümpfen. Die Erfindung schlägt ein Flugzeug mit drei Rümpfen vor, wobei eine zentrale Rumpfgondel und zweiachsparallele, zueinander spiegelbildliche Außengondeln vorgesehen sind. Die Triebwerke können sowohl an den Außengondeln wie auch an der Rumpfgondel angeordnet sein, und zwar sowohl im vorderen wie im rückwärtigen Bereich. Ein 3-Rumpf-Flugzeug weist eine deutlich höhere Stabilität und Kapazität auf, wodurch sich sowohl Unfallrisiken besser beherrschen als auch Energieeinsparungen in erheblichem Umfang erzielen lassen.
Passagier- und/oder Frachtflugzeug
2018-03-01
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B64C AEROPLANES , Flugzeuge |
Passagier-Serviceeinheit, Passagier-Servicekanal sowie Verkehrsmittel
European Patent Office | 2024
|BAHNHOFSÜBERDACHUNG MIT INTEGRIERTEM PASSAGIER LEITSYSTEM
European Patent Office | 2023
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