Ein Fahrzeugsystem beinhaltet einen Vorderreihensitz und mindestens eine Steuerung. Der Vorderreihensitz kann ein Fahrersitz oder ein vorderer Beifahrersitz sein. Die mindestens eine Steuerung kann auf ein Signal reagieren, zum Beispiel auf ein von einer Schlüsselfernbedienung übertragenes Signal oder ein Signal, das eine Bewegung eines hinteren Türgriffs anzeigt. Als Reaktion auf das Signal kann die Steuerung den Vorderreihensitz basierend auf Daten bewegen, die eine Größe eines hinteren Beifahrers, von dem erwartet wird, dass er hinter dem Vorderreihensitz sitzen wird, anzeigen, bevor der erwartete hintere Beifahrer in das Fahrzeug einsteigt. Die Größe des hinteren Beifahrers kann mittels Daten von einem externen Objektsensor wie beispielsweise einem optischen Totwinkeldetektionssensor, einem Lidar-Sensor oder einem Ultraschallsensor ermittelt werden.
A vehicle system includes a front row seat and at least one controller. The front row seat may be a driver seat or a front passenger seat. The at least one controller may respond to a signal, for example, a signal transmitted from a key fob or a signal indicative of movement of a rear door handle. In response to the signal, the controller may move the front row seat based on data indicative of a size of a rear passenger expected to be seated behind the front row seat before the expected rear passenger enters the vehicle. The size of the rear passenger may be determined via data from an external object sensor such as a blind spot detection optical sensor, lidar sensor or ultrasonic sensor.
FAHRZEUGVORDERSITZEINSTELLUNG BASIEREND AUF ANTHROPOMETRISCHEN EIGENSCHAFTEN EINES HINTEREN BEIFAHRERS
2016-09-29
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / G01S RADIO DIRECTION-FINDING , Funkpeilung |
European Patent Office | 2017
|Methoden der anthropometrischen Cockpitgestaltung
British Library Conference Proceedings | 1995
|STEIFIGKEITSVERSTÄRKUNGSSTRUKTUR EINES HINTEREN UNTERBODENS EINES FAHRZEUGS
European Patent Office | 2021
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European Patent Office | 2019
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