Bei einem Verfahren zur Detektion eines elektrisch leitfähigen Fremdkörpers (11) an einer Primärspule (2) einer induktiven Ladestation für ein Elektrofahrzeug (1) unter Verwendung einer Vielzahl von Messinduktivitäten (12), die im Bereich der Primärspule (12) auf deren im Betrieb einer Sekundärspule (4) des Elektrofahrzeugs (1) zugewandten Seite über den Querschnitt des Feldbereiches der Primärspule (2) verteilt angeordnet sind, werden eine Vielzahl von aufeinanderfolgenden Messungen an verschiedenen Gruppen (A–I) von Messinduktivitäten (12) durchgeführt werden. Jede Messung an einer Gruppe (A–I) von Messinduktivitäten (12) wird an allen Messinduktivitäten (12) der Gruppe (A–I) gleichzeitig durchgeführt. Die Messinduktivitäten (12) jeder Gruppe (A–I) haben untereinander einen vorbestimmten Mindestabstand, der so gewählt ist, dass das Übersprechen zwischen den Messsignalen der einzelnen Messinduktivitäten (12) jeder Gruppe (A–I) unterhalb einer vorbestimmten Schwelle bleibt.
Verfahren zur Erkennung eines elektrisch leitfähigen Fremdkörpers
2017-08-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / G01V Geophysik , GEOPHYSICS |
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