Es wird die elektrische Sammelschienenisolation für ein elektrifiziertes Fahrzeug detektiert, bei dem eine Gleichstromquelle mit einer Plus- und einer Minus-Sammelschiene verbunden ist. Die Plus-Sammelschiene wird mit der Masse verbunden, und es wird ein resultierender erster Strom erfasst, der durch einen Minus-Sammelschienen-Isolationswiderstand und einen ausgeglichenen Isolationswiderstand fließt. Die Minus-Sammelschiene wird mit der Masse verbunden, und es wird ein resultierender zweiter Strom erfasst, der durch einen Minus-Sammelschienen-Isolationswiderstand und einen ausgeglichenen Isolationswiderstand fließt. Die Plus- und Minus-Sammelschienen-Isolationswiderstände werden in Reaktion auf jeweilige Verhältnisse der ersten und zweiten Ströme geschätzt. Ein Isolationswert wird mit einem Schwellenwert verglichen, wobei der Isolationswert aus einer Spannung der Gleichstromquelle und einem kleineren des Plus- und des Minus-Sammelschienen-Isolationswiderstands erhalten wird. Es wird eine untypische Isolation signalisiert, wenn der Isolationswert niedriger als der Schwellenwert ist.
Schätzung des Sammelschienen-Isolationswiderstands für Elektrofahrzeug
2016-07-28
Patent
Electronic Resource
German
Vorrichtung zur Erhöhung des elektrischen Isolationswiderstands
European Patent Office | 2016
|Verfahren zur Überwachung eines Isolationswiderstands eines elektrisch betriebenen Fahrzeugs
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2023
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