Es wird ein Verfahren zur Verwendung in einem Fahrerassistenzsystem eines Kraftfahrzeugs bereitgestellt. Das Verfahren umfasst Empfangen von Informationen, durch ein Fahreraufmerksamkeitsmodul des Fahrerassistenzsystems von mindestens einer Eingangsquelle. Die Informationen umfassen mindestens einen Indikator. Der mindestens eine Indikator zeigt eine aktuelle Aufmerksamkeit eines Fahrers des Kraftfahrzeugs an. Das Verfahren umfasst ferner Entscheiden, basierend auf der aktuellen Aufmerksamkeit, ob das Fahrerassistenzsystem in einen aktuellen Fahrbetrieb des Kraftfahrzeugs eingreifen soll. Das Verfahren umfasst ferner Auslösen eines Signals, durch das Fahreraufmerksamkeitsmodul, basierend auf dem Entscheiden. Ferner werden ein Fahreraufmerksamkeitsmodul, und ein Fahrerassistenzsystem mit dem Fahreraufmerksamkeitsmodul und einem Fahrermüdigkeitsmodul bereitgestellt.

    A method for use in a driving assistance system of a motor vehicle is provided. The method comprises receiving, by a driver attention module of the driving assistance system, information from at least one input source. The information comprises at least one indicator. The at least one indicator indicates a current attention of a driver of the motor vehicle. The method further comprises deciding, based on the current attention, whether the driving assistance system is to interfere in a current driving operation of the motor vehicle. The method further comprises triggering a signal, by the driver attention module, based on the decision. A driver attention module and a driving assistance system having the driver attention module and a driver fatigue module are further provided.


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    Title :

    Erweitertes Fahreraufmerksamkeitsmodul für Fahrerassistenzsysteme


    Contributors:

    Publication date :

    2018-06-07


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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