Die vorliegende Erfindung betrifft ein Unterwasserfahrzeug 10 mit reduzierter Detektionswahrscheinlichkeit, wobei das Unterwasserfahrzeug 10 eine Außenhülle 50 aufweist, wobei das Unterwasserfahrzeug 10 eine Bugsektion 20, eine Hecksektion 40 und eine Mittelschiffsektion 30 aufweist, wobei die Außenhülle 50 der Mittelschiffsektion 30 quer zur Längsrichtung des Unterwasserfahrzeugs 10 einen polygonalen Querschnitt aufweist, wobei die Außenhülle 50 der Mittelschiffsektion 30 eine Krümmung der Mittelschiffssektion entlang der Längsrichtung des Unterwasserfahrzeugs 10 aufweist.
An underwater craft is considerably less likely to be detected by sonar if the underwater craft includes an outer hull as disclosed herein, which outer hull may extend in a longitudinal direction through a stern section, through a midship section, and through a bow section. The outer hull in the midship section may have a polygonal cross section. The outer hull of the midship section may also have curvature along the longitudinal direction throughout the midship section. A ratio of a radius of curvature to a total length of the underwater craft in the longitudinal direction may be between 5 and 1000. Further, a cylindrical pressure vessel may be disposed under the outer hull.
Unterwasserfahrzeug mit reduzierter Detektionswahrscheinlichkeit über große Distanzen
2018-05-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B63G OFFENSIVE OR DEFENSIVE ARRANGEMENTS ON VESSELS , Angriffs- oder Verteidigungsanordnungen auf Schiffen |
UNTERWASSERFAHRZEUG MIT REDUZIERTER DETEKTIONSWAHRSCHEINLICHKEIT ÜBER GROßE DISTANZEN
European Patent Office | 2018
|UNTERWASSERFAHRZEUG MIT REDUZIERTER DETEKTIONSWAHRSCHEINLICHKEIT ÜBER GROSSE DISTANZEN
European Patent Office | 2021
|UNTERWASSERFAHRZEUG MIT REDUZIERTER DETEKTIONSWAHRSCHEINLICHKEIT ÜBER GROSSE DISTANZEN
European Patent Office | 2024
|Grabenlose Rohrverlegung über große Distanzen. Teleskop-Pressung
Tema Archive | 1993
|