Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Warnung eines Fahrers eines Fahrzeugs (1), bei dem mittels einer fahrzeugeigenen Sensorik (2.2) mindestens ein Parameter eines Reifens wenigstens eines Fahrzeugrads erfasst wird und ein Warnsignal (W) ausgegeben wird, wenn der mindestens eine erfasste Parameter außerhalb eines vorgegeben Wertebereichs liegt. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass als Parameter eine Reifenprofiltiefe jeweils eines in einem Fahrbahnkontakt stehenden Reifens mittels der fahrzeugeigenen Sensorik (2.2) erfasst wird, wobei – zusätzlich ein Alter und ein Reifentyp des Reifens mittels einer Steuereinheit (2.1) anhand von Daten (D) ermittelt wird, die von einer im Reifen integrierten Schaltung (2.4) übermittelt werden, wobei das Warnsignal (W) an den Fahrer des Fahrzeugs (1) ausgegeben wird, wenn – die Reifenprofiltiefe einen ersten vorgegebenen Schwellwert unterschreitet, – die Reifenprofiltiefe einen zweiten vorgegebenen Schwellwert unterschreitet, – das mittels einer Steuereinheit (2.1) ermittelte Alter des Reifens einen vorgegebenen Sollwert überschreitet und/oder – der Reifen einem nicht der Witterung entsprechenden Reifentyp entspricht, wobei als Warnsignal (W) eine Information über den erfassten Parameter und der Lokalisierung des Reifens am Fahrzeug (1) ausgegeben wird. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Vorrichtung (2) zur Durchführung des Verfahrens.


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    Title :

    Verfahren zur Warnung eines Fahrers eines Fahrzeugs


    Contributors:

    Publication date :

    2017-04-13


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    G01M TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES , Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen / B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



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