Die Erfindung betrifft ein Verfahren für eine aerodynamisch optimale Kolonnenfahrt von Fahrzeugen, insbesondere von schweren Nutzfahrzeugen, bei welchen mehrere Fahrzeuge (3, 5, 7) in einer engen Gruppierung hintereinander fahren Bei einem Verfahren folgt bei Auftreten von Seitenwind ein nachfolgendes Fahrzeug (5) dem vorausfahrenden Fahrzeug (3) mit einem Versatz (V) auf die windabgewandte Fahrzeugseite nach.
Verfahren und System für eine aerodynamisch optimale Kolonnenfahrt von Fahrzeugen, insbesondere von schweren Nutzfahrzeugen
2017-02-16
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
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