Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern eines Kraftfahrzeugs (1) mit einem Elektroantrieb (16), mit einer automatischen Parkfunktion und mit einer Bremsanlage (6), die zumindest zwei Bremseinrichtungen (5) aufweist, die zum Bremsen von Rädern (4) des Kraftfahrzeugs (1) betätigbar sind. Um eine Geräuschentwicklung beim Bremsen während der automatischen Parkens zu reduzieren, wird vorgeschlagen, dass beim Aktivieren der automatischen Parkfunktion überprüft wird, ob ein sicherer Zustand vorliegt, und dass bei aktivierter automatischer Parkfunktion und im sicheren Zustand zumindest eine der Bremseinrichtungen (5) deaktiviert wird und der Elektroantrieb (16) zum Bremsen zumindest mitgenutzt wird.
Verfahren zum Steuern eines Kraftfahrzeugs
2017-02-23
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
European Patent Office | 2021
|Verfahren zum Steuern eines Anfahrvorgangs eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2022
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