Verfahren zum Unterstützen eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs, bei dem ein Sollwert für eine zukünftige Beschleunigung des Kraftfahrzeugs und ein Istwert für eine aktuelle Beschleunigung des Kraftfahrzeugs ermittelt werden, wobei der Sollwert und der Istwert dem Fahrer auf einem Anzeigefeld (6, 6a, 6b) vergleichend dargestellt werden, wobei dem Fahrer angezeigt wird, ob er die Beschleunigung durch Betätigung eines Gaspedals (8) des Kraftfahrzeugs erhöhen oder reduzieren soll, wobei von einem Steuergerät (4) des Kraftfahrzeugs ein aktueller Wert mindestens einer kinematischen Größe des Kraftfahrzeugs ermittelt und darauf basierend ein Istwert für ein Moment des Kraftfahrzeugs ermittelt wird, aus dem der Istwert der Beschleunigung abgeleitet wird, und wobei mindestens ein vorgegebener Wert der mindestens einen kinematischen Größe ermittelt und darauf basierend ein Sollwert für das Moment des Kraftfahrzeugs ermittelt wird, aus dem der Sollwert der Beschleunigung abgeleitet wird.

    The disclosure relates to a method for assisting a driver of a motor vehicle in which a target value for a future acceleration of the motor vehicle and an actual value for an instantaneous acceleration of the motor vehicle are determined, wherein the target value and the actual value are compared and displayed for the driver on a display panel, wherein the driver is informed whether he should increase or decrease acceleration by actuating a gas pedal of the motor vehicle.


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    Title :

    Verfahren zum Unterstützen eines Fahrers


    Contributors:

    Publication date :

    2018-07-19


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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