Die Erfindung betrifft ein Regelungsverfahren (36) für eine Belüftung eines Innenraums (10) eines Kraftwagens, bei welchem eine Scheibe (12) des Kraftwagens durch eine in einem Nahbereich der Scheibe (12) angeordnete Defrostluftdüse (18) mit einem in zumindest einem Parameter durch ein Steuergerät automatisch regelbaren Luftstrom angeströmt und mittels einer mit dem Steuergerät verbundenen Sensoreinrichtung (22, 26, 28) eine jeweilige Temperatur des Innenraumes (10, Tinnen) des Kraftwagens, der Scheibe (12, TScheibe) und des Luftstroms (TLuft) bestimmt wird. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Belüftungsvorrichtung für einen Innenraum (10) eines Kraftwagens zur Durchführung des erfindungsgemäßen Regelungsverfahrens (36). Um eine Belüftungsvorrichtung und ein Regelungsverfahren (36) für eine solche Belüftungsvorrichtung bereitzustellen, mittels welchen eine besonders energieeffiziente Belüftung eines Innenraums (10) eines Kraftwagens ermöglicht wird, ist es vorgesehen, dass mittels des Steuergerätes der Luftstrom automatisch ganz oder teilweise gedrosselt wird, wenn eine erste Temperaturdifferenz (TLuft – Tinnen) zwischen dem Luftstrom und dem Innenraum (10) kleiner als ein vorgegebener erster Grenzbetrag (A) ist und eine zweite Temperaturdifferenz (TLuft – TScheibe) zwischen dem Luftstrom und der Scheibe (12) größer ist als ein vorgegebener zweiter Grenzbetrag (B).
Regelungsverfahren und Belüftungsvorrichtung für eine Belüftung eines Innenraums eines Kraftwagens
2016-12-22
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht |
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