Die Erfindung betrifft eine Aufbauvorrichtung (10) für eine Fahrzeugkonstruktion (F), mit einer Schnittstellenkonfiguration zur Montage an einen Grundrahmen (1) der Fahrzeugkonstruktion (F), wobei die Aufbauvorrichtung (10) zwei Längsträgersegmente (LS) zur Montage an zwei Längsträger (L) des Grundrahmens (1) umfasst, um nach der Montage einen mittragenden Teil der Längsträger (L) zu bilden und/oder um die Längsträger (L) zumindest abschnittsweise tragstrukturell zu vervollständigen. Die Erfindung betrifft ebenfalls eine Fahrzeugkonstruktion (F), vorzugsweise Nutzfahrzeug-Konstruktion, insbesondere Lastkraftwagen-Konstruktion, mit einem zwei Längsträger (L) und vorzugsweise zumindest einen Querträger (Q) umfassenden Grundrahmen (1) und einer Schnittstellenkonfiguration (2) zur Montage einer solchen Aufbauvorrichtung (10), wobei die Längsträger (L) tragstrukturell unvollständig sind und die Aufbauvorrichtung (10) nach Montage an die Fahrzeugkonstruktion (F) einen mittragenden Teil der Längsträger (L) bildet und/oder die Längsträger (L) zumindest abschnittsweise tragstrukturell vervollständigt.
Fahrzeugkonstruktion und zugehörige Aufbauvorrichtung
2017-10-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Instandsetzungskosten als Funktion der Fahrzeugkonstruktion
Automotive engineering | 1984
|Fahrzeugkonstruktion mit Anschlussknoten-Hülsen-Spannelement-Verbindung
European Patent Office | 2020
|Beruecksichtigung der Kompatibilitaetsaspekte bei der Fahrzeugkonstruktion
Automotive engineering | 1999
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