Die Erfindung betrifft eine Kraftmessvorrichtung (1) zur Ermittlung der Radaufstandskräfte schienengebundener Fahrzeuge, die zur Bildung einer Messstrecke in den Schienenstrang eines Gleises integriert wird. Die Kraftmessvorrichtung (1) umfasst ein sich in Richtung der Schienenlängsachse erstreckendes balkenartiges Krafteinleitungsteil (10) zur Aufnahme der Radaufstandskraft, ein sich unterhalb des Krafteinleitungsteils (10) erstreckender Kraftausleitungsbereich zur Lagerung der Kraftmessvorrichtung (1) am Untergrund, und Verformungskörper (13) zwischen Krafteinleitungsteil (10) und Kraftausleitungsbereich zur Erfassung der Verformung infolge der Radaufstandskraft. Dabei sind die Längsenden des Krafteinleitungsteils (10) lediglich von den Verformungskörpern (13) getragen. Um derartige Messvorrichtungen (1) im Hinblick auf ihre Messgenauigkeit, Betriebssicherheit und Eignung zur Nachrüstung bestehender Gleisanlagen weiterzuentwickeln, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass der Kraftausleitungsbereich ein balkenartiges Kraftausleitungsteil (12) mit zwei Längsenden umfasst und an jedem Längsende des Kraftausleitungsteils (12) ein Verformungskörper (13) starr angeschlossen ist.
Kraftmessvorrichtung zur Ermittlung der Radaufstandskräfte schienengebundener Fahrzeuge
2017-07-06
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | G01L Messen von Kraft, mechanischer Spannung, Drehmoment, Arbeit, mechanischer Leistung, mechanischem Wirkungsgrad oder des Drucks von Fluiden , MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE / B61K Andere Hilfseinrichtungen für Eisenbahnen , OTHER AUXILIARY EQUIPMENT FOR RAILWAYS / G01G Wägen , WEIGHING |
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