Verfahren zum Betreiben eines zur Durchführung von verzögernden Längsführungseingriffen in Abhängigkeit von die aktuelle Verkehrssituation beschreibenden Verkehrssituationsinformationen ausgebildeten Fahrerassistenzsystems (2) eines Kraftfahrzeugs (1), wobei seitens des Fahrerassistenzsystems (2) aus wenigstens einem Teil der Verkehrssituationsinformationen ein Verzögerungsverhalten des unmittelbar vorausfahrenden Verkehrsteilnehmers (11) prädizierende Verzögerungsparameter ermittelt werden, wonach ein einen durchzuführenden Längsführungseingriff beschreibender Eingriffsparameter zur Anpassung an das prädizierte Verzögerungsverhalten in Abhängigkeit der Verzögerungsparameter bestimmt wird
A method for operating a driver assistance system (2) of a motor vehicle (1) which is designed to carry out decelerating longitudinal guidance interventions as a function of traffic situation information describing the current traffic situation, wherein a deceleration parameter predicting a deceleration behaviour of the road user (11) who is travelling directly ahead is determined by the driver assistance system (2) from at least some of the traffic situation information, after which an intervention parameter describing a longitudinal guidance intervention which is to be carried out is determined for the purpose of adaptation to the predicted deceleration behaviour as a function of the deceleration parameters.
Verfahren zum Betreiben eines zur Durchführung von verzögernden Längsführungseingriffen in Abhängigkeit von die aktuelle Verkehrssituation beschreibenden Verkehrssituationsinformationen ausgebildeten Fahrerassistenzsystems und Kraftfahrzeug
2017-07-27
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2016
|Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems, Fahrerassistenzsystem und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2022
|Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems, Fahrerassistenzsystem sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2017
|