Einstelleinrichtung (2, 102, 202) zum Verändern von Kraftfahrzeug-Eigenschaften eines Kraftfahrzeugs auf der Basis einer von einem Kraftfahrzeugführer aus einer Anzahl von Einstellungsoptionen (O1, .., On) ausgewählten Einstellungsoption (Oi), wobei die Einstelleinrichtung (2, 102, 202) umfasst:- ein Hauptgerät (10, 110, 210), in dem eine Anzahl Einstellungsoptionen (O1, ..., On) hinterlegt ist, wobei das Hauptgerät (10, 110, 210) dazu ausgebildet ist, dem Kraftfahrzeugführer wenigstens einen Teil der hinterlegten Einstellungsoptionen (O1, ..., On) darzubieten und es dem Kraftfahrzeugführer ermöglicht, eine der dargebotenen Einstellungsoptionen (O1, ..., On) auszuwählen,- wenigstens eine Komponentengruppe (F, M) mit einer Anzahl von Kraftfahrzeugkomponenten (F-1, ..., F-m, M-1, ..., M-k), die jeweils wenigstens einen in seinem Parameterwert beinflussbaren Parameter beinhalten und in denen auf der Basis der ausgewählten Einstellungsoption (Oi) eine der ausgewählten Einstellungsoption (Oi) entsprechenden, die Kraftfahrzeug-Eigenschaften beeinflussende Einstellung des Parameterwertes des wenigstens einen in seinem Parameterwert beinflussbaren Parameters erfolgt, und- wenigstens einer in dem Hauptgerät (10, 110, 210) vorhandenen Eingabeschnittstelle (14), über die mit Hilfe eines Programmiergerätes (18) die in dem Hauptgerät (10) hinterlegten Einstellungsoptionen (O1, ..., On) konfiguriert werden können, dadurch gekennzeichnet, dass- das Hauptgerät (110) auf der Basis der ausgewählten Einstellungsoption (Oi) Komponenteneinstellungsoptionssignale (F-1(Oi), ..., F-m(Oi), M-1(Oi), ..., M-k(Oi)) generiert und ausgibt und- die Komponenten (F-1, ..., F-m, M-1, ..., M-k) mit dem Hauptgerät (110) zum Empfang der jeweiligen Komponenteneinstellungsoptionssignale (F-1(Oi), ..., F-m(Oi), M-1(Oi), ..., M-k(Oi)) verbunden sind und auf der Basis der empfangenen Komponenteneinstellungsoptionssignale (F(Oi), M(Oi)) die die Kraftfahrzeug-Eigenschaften beeinflussende Einstellung der Parameterwerte vornimmt, wobei wenigstens einer Komponentengruppe (F, M) ein Nebengerät (16a, 16b) zugeordnet ist,- das Hauptgerät (10) für jedes Nebengerät (16a, 16b) auf der Basis der ausgewählten Einstellungsoption (Oi) ein Einstellungsoptionssignal (F(Oi), M(Oi)) generiert und ausgibt,- jedes Nebengerät (16a, 16b) zum Empfang des für es bestimmten Einstellungsoptionssignals (F(Oi), M(Oi)) mit dem Hauptgerät (10) verbunden ist und dazu ausgebildet ist, für die Komponenten (F-1, ..., F-m, M-1, ..., M-k) der ihm zugeordneten Komponentengruppe (F, M) die zum empfangenen Einstellungsoptionssignal (F(Oi), M(Oi)) gehörigen Komponenteneinstellungsoptionen auszuwählen und entsprechende Komponenteneinstellungsoptionssignale (F-1 (Oi), ..., F-m(Oi), M-1 (Oi), ..., M-k(Oi)) zu generieren und auszugeben, und- die Komponenten (F-1, ..., F-m, M-1, ..., M-k) der Komponenengruppen (F, M) jeweils mit dem ihrer Komponentengruppe zugeordneten Nebengerät (16a, 16b) zum Empfang der jeweiligen Komponenteneinstellungsoptionssignale (F-1(Oi), ..., F-m(Oi), M 1(Oi), ..., M-k(Oi)) verbunden sind und auf der Basis der empfangenen Komponenteneinstellungsoptionssignale (F(Oi), M(Oi)) die die Kraftfahrzeug-Eigenschaften beeinflussende Einstellung der Parameterwerte vornimmt, wobei jedes der Nebengeräte (16a, 16b) eine Eingabeschnittstelle (22a, 22b) aufweist, über die mit Hilfe des Programmiergerätes (18) die jeweiligen Komponenteneinstellungsoptionen konfiguriert werden können.
Einstelleinrichtung zum Verändern von Kraftfahrzeug-Eigenschaften eines Kraftfahrzeugs
2024-02-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Einstelleinrichtung zum Verändern von Kraftfahrzeug-Eigenschaften eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2025
|Verfahren zum Verändern einer Position eines Außenspiegels eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2016
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