Sicherheitsvorrichtung (100) eines Brennstoffzellenfahrzeugs mit einer Brennstoffzelle (12) und einer Hochspannungsbatterie (14), die als eine Energiequelle (10) arbeiten, aufweisend:einen ersten Spannungssensor (62), der eingerichtet ist, um eine Spannung einer positiven Seite eines Spannungsbusses (32) zu messen;einen zweiten Spannungssensor (64), der eingerichtet ist, um eine Spannung einer negativen Seite des Spannungsbusses (32) zu messen; undeine Steuerung (20), die eingerichtet ist, um eine elektrische Isolation zwischen der positiven Seite des Spannungsbusses (32) und einem elektrischen Chassis (70) auf der Grundlage der Spannung der positiven Seite des Spannungsbusses (32) zu bestimmen und eine elektrische Isolation zwischen der negativen Seite des Spannungsbusses (32) und dem elektrischen Chassis (70) auf der Grundlage der Spannung der negativen Seite des Spannungsbusses (32) zu bestimmen,dadurch gekennzeichnet, dassdie Steuerung (20) bestimmt, dass ein Isolationsdurchschlag zwischen der positiven Seite des Spannungsbusses (32) und dem elektrischen Chassis (70) aufgetreten ist, wenn ein Zustand, wo die Spannung der positiven Seite des Spannungsbusses (32) kleiner als oder gleich einem ersten vorgegebenen Wert ist, für eine vorgegebene Zeit beibehalten wird, und bestimmt, dass ein Isolationsdurchschlag zwischen der negativen Seite des Spannungsbusses (32) und dem elektrischen Chassis (70) aufgetreten ist, wenn ein Zustand, wo die Spannung der negativen Seite des Spannungsbusses (32) größer als oder gleich einem zweiten vorgegebenen Wert ist, für die vorgegebene Zeit beibehalten wird.
A safety apparatus uses a fuel cell and a high voltage battery as a power source, and includes: a first voltage sensor that measures a voltage of a positive side of a voltage bus; a second voltage sensor that measures a voltage of a negative side of the voltage bus; and a controller that determines an electrical insulation between the positive side of the voltage bus and the electrical chassis based on the voltage of the positive side of the voltage bus and determines an electrical insulation between the negative side of the voltage bus and the electrical chassis based on the voltage of the negative side of the voltage bus.
SICHERHEITSVORRICHTUNG EINES BRENNSTOFFZELLENFAHRZEUGS UND VERFAHREN ZUM STEUERN DER SICHERHEITSVORRICHTUNG
2024-07-18
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
European Patent Office | 2024
|Verfahren zum Betrieb einer Sicherheitsvorrichtung und eine Sicherheitsvorrichtung
European Patent Office | 2016
|Verfahren zum Betreiben einer Sicherheitsvorrichtung und Sicherheitsvorrichtung
European Patent Office | 2023
|VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM STEUERN EINES AKTIVIERUNGSZEITPUNKTES EINER SICHERHEITSVORRICHTUNG
European Patent Office | 2017
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