Spike (6), der in einem Zustand verwendet wird, in dem der Spike (6) in einem auf einer Laufflächenoberfläche (1) gebildeten Spikeloch (5) montiert ist, wobei der Spike (6) aufweist:einen Rumpfabschnit (7); undeinen Kragenabschnitt (9), der auf einer Endseite des Rumpfabschnittes (7) gebildet ist, wobeieine Vielzahl von Vorsprüngen (14) auf einer ringförmigen oberen Oberfläche (13) des Kragenabschnittes (9) auf einer Rumpfabschnittseite in einer Umfangsrichtung nicht kontinuierlich gebildet ist, unddie Vorsprünge (14) aus einer Vielzahl von Arten von Vorsprüngen (15, 16) mit nicht-überlappenden Bereichen gebildet sind, wobei die Arten von Vorsprüngen (15, 16) einander in der Projektion der Vorsprünge (14) in der Umfangsrichtung nicht überlappen.
Spike und Spikereifen
2021-12-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
Kraftübertragung und Fahrbahnverschleiß durch Spikereifen
DataCite | 2015
|Kraftübertragung und Fahrbahnverschleiß durch Spikereifen
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 2015
|Kraftübertragung und Fahrbahnverschleiß durch Spikereifen
Catalogue medicine | 2015
|ELBA - Federal Highway Research Institute (BASt) | 2015
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