Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines elektromechanischen Bremskraftverstärkers (13), wobei eine Pedalkraft (11) ermittelt wird, aus der Pedalkraft (11) mittels einer Stelleinheit (32) ein Bremsdruck (P) ermittelt wird und der Bremsdruck (P) in Reibbremsen (21) eingestellt und hierdurch eine Fahrzeugverzögerung (22) bewirkt wird, wobei die Stelleinheit (32) eine Normkonfiguration (33) aufweist, in welcher zu der Pedalkraft (11) ein solcher Bremsdruck (P) ermittelt wird, durch welchen eine vorbestimmte Normverzögerung (23) des Kraftfahrzeugs (1) bewirkt wird, falls eine vorbestimmte Störgröße (3, 6, 8) einen vorbestimmten Normwert (31) aufweist. Der Einfluss der Störgröße (3, 6, 8) auf die Fahrzeugverzögerung soll kompensiert werden. Die Erfindung sieht vor, dass die Stelleinheit (32) zumindest einen Stellparameter (35) zum Einstellen einer Kompensationskonfiguration (34) aufweist und ein Istwert (27) der Störgröße (3, 6, 8) erfasst wird und in Abhängigkeit von einem jeweiligen Unterschied des ermittelten Istwerts (27) zu dem Normwert (31) die Kompensationskonfiguration (34) eingestellt wird.
A method for operating an electromechanical brake booster. A pedal force is ascertained, a brake pressure is ascertained from the pedal force by an actuator, and the brake pressure applied to frictional brakes is set, thereby producing a vehicle deceleration. The actuator has a standard configuration wherein, in response to the pedal force, a brake pressure is ascertained that produces a specified standard deceleration of the motor vehicle if a specified disturbance variable has a specified standard value. The influence of the disturbance variable on the vehicle deceleration is compensated. The actuator has at least one control parameter for setting a compensation configuration, an actual value of the disturbance variable is detected, and the compensation configuration is set based on the respective difference between the ascertained actual value and the standard value.
Automatische Adaption der Bremskraftverstärkung an unterschiedliche Bremslasten
2017-03-23
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Automatische Adaption der Bremskraftverstärkung an unterschiedliche Bremslasten
European Patent Office | 2017
|AUTOMATISCHE ADAPTION DER BREMSKRAFTVERSTÄRKUNG AN UNTERSCHIEDLICHE BREMSLASTEN
European Patent Office | 2021
|FAHRZEUGBETRIEBSBREMSE MIT ELEKTROMECHANISCH-HYDRAULISCHER BREMSKRAFTVERSTÄRKUNG
European Patent Office | 2020
|Electric Power. Elektro- und Hybridfahrzeuge: neue Wege bei der Bremskraftverstärkung
Tema Archive | 2014
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