Die Erfindung betrifft eine Kupplungsanordnung (1) für ein Hybridfahrzeug mit einer Kupplung (2) zur Trennung eines Verbrennungsmotors von einem hybridischen Antriebsstrang, einer ortsfesten Zwischenwand (3), an der ein Zentrallager (4) angeordnet ist, um welches die Kupplung (2) drehbar gelagert ist, einer hydraulischen Betätigungsvorrichtung (5) zum wahlweisen Ein- und Ausrücken der Kupplung (2), wobei die hydraulische Betätigungsvorrichtung (5) mindestens zwei Kolbendruckräume (6) aufweist, um die Kupplung (2) zu betätigen.
Kolben-Ausrücker
2017-03-16
Patent
Electronic Resource
German
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