Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugantriebsstrang und ein entsprechendes Betriebsverfahren. Der Fahrzeugantriebsstrang umfasst einen ersten Elektromotor; einen zweiten Elektromotor; ein Kupplungsanordnung, die zwischen einer ersten Drehwelle des ersten Elektromotors und einer zweiten Drehwelle des zweiten Elektromotors zur Koppelung bzw. Trennung der ersten Drehwelle mit bzw. von der zweiten Drehwelle angeordnet ist; eine Steuereinheit, die mit dem ersten Elektromotor, dem zweiten Elektromotor und der Kupplungsanordnung verbunden ist; sowie einen mit der Steuereinheit verbundenen Sensor zur Erfassung eines Fahrzustandes des Fahrzeugs. Die Steuereinheit ausgebildet ist, aufgrund des vom Sensor ausgegebenen, den Fahrzustand des Fahrzeugs darstellenden Signals den Betriebszustand der Kupplungsanordnung und/oder Betriebszustände und Belastungen des ersten Elektromotors und des zweiten Elektromotors festzulegen und zu steuern. Erfindungsgemäß weist der Fahrzeugantriebsstrang nicht nur höheren Wirkungsgrad, höhere Sicherheit und vorteilhaftes Handling als auch relativ kleineres Volumen und geringere Herstellungskosten auf.
Fahrzeugantriebsstrang und dessen Betriebsverfahren
2016-03-10
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2016
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