Eine Klemmvorrichtung einer verstellbaren Lenksäule für Kraftfahrzeuge, bei der ein mit dem Fahrzeugchassis fest verbundener Träger (4) mit zwei die Lenksäule umfassenden Klemmbacken (2, 3) verbunden ist, zwischen denen ein längs und/oder vertikal verstellbares, eine Lenkspindel (5) drehbar lagerndes Mantelrohr (1) der Lenksäule festklemmbar ist, mit einem die beiden Klemmbacken (2, 3) verbindenden Klemmbolzen (6), der mit einer an mindestens einem der beiden Klemmbacken (2, 3) angeordneten Zuspannvorrichtung (7) derart zusammenwirkt, dass bei einer Drehung des Klemmbolzens (6) um die Bolzenachse (19) in Schließrichtung (14) die Zuspannvorrichtung (7) das Mantelrohr (1) zwischen den beiden Klemmbacken (2, 3) einklemmt und bei einer Drehung in Öffnungsrichtung (15) die Klemmbacken (2, 3) freigibt, sodass das Mantelrohr (1) verstellbar ist, wird im Hinblick auf einen einfachen und besonders kostengünstigen Aufbau dadurch verbessert, dass auf dem Klemmbolzen (6) ein Dämpfungskörper (11 24) angeordnet und mit dem Klemmbolzen (6) reibschlüssig oder elastische verbunden ist und dass der Dämpfungskörper (11, 24) eine radial vom Klemmbolzen (6) abstehende Anschlagzunge (16) aufweist, die bei einer Drehung des Klemmbolzens (6) in Öffnungsrichtung (15) in Anlage mit dem Mantelrohr (1) oder einem anderen Teil der Lenksäule kommt und eine Drehung des Dämpfungskörpers (11, 24) verhindert, sodass die Drehung des Klemmbolzens (6) in Öffnungsrichtung (15) gegen die Reibkraft oder elastische Kraft erfolgt und gedämpft wird.
Klemmvorrichtung einer verstellbaren Lenksäule für Kraftfahrzeuge
2017-02-16
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
KLEMMVORRICHTUNG EINER VERSTELLBAREN LENKSÄULE FÜR KRAFTFAHRZEUGE
European Patent Office | 2019
|Klemmvorrichtung einer verstellbaren Lenksäule für Kraftfahrzeuge
European Patent Office | 2017
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