Fahrzeugreifen mit einem Reifenmodul (3),wobei der Fahrzeugreifen zumindestens einen Laufstreifen, Seitenwänden, eine Reifeninnenseite (4), eine Karkasslage mit parallel zueinander ausgerichteten Festigkeitsträgern und eine Gürtellage mit parallel zueinander ausgerichteten Festigkeitsträgern aufweist,wobei das Reifenmodul (3) im Reifenhohlraum angeordnet ist,wobei das Reifenmodul (3) ein Gehäuse sowie ein separates Elektronikmodul mit einer Vielzahl von integrierten elektronischen Bauteilen umfasst,dadurch gekennzeichnet, dassdas Reifenmodul (3) mit einem im Reifenhohlraum angeordneten Schallabsorber (5) und einem Energieerzeuger (2) in Verbindung steht, wobei der Energieerzeuger (2) in Form einer Piezofolie ausgebildet ist, wobei der Schallabsorber (5) aus einem offenporigen Schaumstoff besteht,wobei der Schallabsorber (5) eine Materialdicke von 10 bis 30 mm besitzt und die Materialbreite des Schallabsorbers (5) der Laufstreifenbreite entspricht oder auch weniger als der Laufstreifenbreite entspricht,wobei der Schallabsorber (5) auf seiner Unterseite mit der Reifeninnenseite (4) befestigt ist undwobei der Energieerzeuger (2) flächenförmig auf der Oberfläche des Schallabsorbers (5) integriert ist.
Fahrzeug mit einem Reifenmodul
2024-03-14
Patent
Electronic Resource
German