Die Erfindung betrifft eine Sensoreinrichtung zum Detektieren eines sich entlang einer Fahrschiene (60) bewegenden Rades, die Sensoreinrichtung auf der einen Seite der Fahrschiene (60) mit zwei mit einer Wechselspannung gespeisten, bezogen auf eine Längsrichtung der Fahrschiene (60) hintereinander angeordneten Sendespulen (11, 12) sowie auf der anderen Seite der Fahrschiene (60) mit zwei Empfangseinrichtungen (31,35) mit jeweils zwei gegensinnig miteinander in Reihe verschalteten, bezogen auf die Längsrichtung der Fahrschiene (60) hintereinander angeordneten Empfangsspulen (32, 33; 36, 37). Erfindungsgemäß ist die Sensoreinrichtung derart ausgebildet, dass sie auf der einen Seite der Fahrschiene (60) zumindest eine bezogen auf die Längsrichtung der Fahrschiene (60) zwischen den Sendespulen (11, 12) angeordnete weitere Sendespule (13) aufweist, dass die Sendespulen (11, 12) und die zumindest eine weitere Sendespule (13) mit einer Wechselspannung gleicher Frequenz gespeist sind und dass der von der zumindest einen weiteren Sendespule (13) erzeugte magnetische Fluss (23) den von den Sendespulen (11,12) erzeugten magnetischen Flüssen (21, 22) entgegengerichtet ist.

    The invention relates to a sensor device for detecting a wheel moving along a rail (60). The sensor device is equipped with two transmission coils (11, 12) on one side of the rail (60), said transmission coils being supplied with an alternating voltage and being arranged one behind the other with respect to a longitudinal direction of the rail (60), and with two receiving devices (31, 35) on the other side of the rail (60), each receiving device comprising two receiving coils (32, 33; 36, 37) which are connected together in series in opposite directions and which are arranged one behind the other with respect to the longitudinal direction of the rail (60). According to the invention, the sensor device is designed such that the sensor device has at least one additional transmission coil (13) on one side of the rail (60), said transmission coil being arranged between the transmission coils (11, 12) with respect to the longitudinal direction of the rail (60); the transmission coils (11, 12) and the at least one additional transmission coil (13) are supplied with an alternating voltage of the same frequency; and the magnetic flux (23) generated by the at least one additional transmission coil (13) is oriented opposite the magnetic fluxes (21, 22) generated by the transmission coils (11, 12).


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    Title :

    Sensoreinrichtung zum Detektieren eines sich entlang einer Fahrschiene bewegenden Rades


    Contributors:

    Publication date :

    2017-01-05


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC