Es werden für einen vorgegebenen Fahrstreckenabschnitt erste Fahrstreckenprofildaten ermittelt abhängig von Daten, die mittels einer vorgegebenen Sensorvorrichtung (Sen) des Fahrzeugs oder eines weiteren Fahrzeugs erfasst werden, wobei die ersten Fahrstreckenprofildaten repräsentativ sind für zumindest eine erste lokale physikalische Fahrbahneigenschaft. Es werden bereitgestellte kodierte zweite Fahrstreckenprofildaten eingelesen, die sich zumindest teilweise auf den vorgegebenen Fahrstreckenabschnitt beziehen, wobei die kodierten zweiten Fahrstreckenprofildaten eine abhängig von zweiten Fahrstreckenprofildaten ermittelte Spektralverteilung und/oder Spektralverteilungsfunktion umfassen und die zweiten Fahrstreckenprofildaten repräsentativ sind für zumindest eine zweite lokale physikalische Fahrbahneigenschaft. Des Weiteren wird ein Ähnlichkeitsmaß zwischen einem oder mehreren in den ersten Fahrstreckenprofildaten und den kodierten zweiten Fahrstreckenprofildaten repräsentierten Verlauf zumindest einer physikalischen Fahrbahneigenschaft und/oder Spektralverteilungsfunktion einer physikalischen Fahrbahneigenschaft ermittelt. Abhängig von dem Ähnlichkeitsmaß wird eine Dekodierungsinformation für die kodierten zweiten Fahrstreckenprofildaten ermittelt und abhängig von der Dekodierungsinformation werden die kodierten zweiten Fahrstreckenprofildaten zumindest teilweise dekodiert und bereitgestellt.
Verfahren und Vorrichtung zur Bereitstellung von Daten eines Fahrstreckenprofils in einem Fahrzeug
2016-12-29
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR BEREITSTELLUNG VON DATEN EINES FAHRSTRECKENPROFILS IN EINEM FAHRZEUG
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