Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrer-Assistenzsystems (17) eines Kraftfahrzeuges, welches bei eingelegtem Rückwärtsgang und/oder bei einer Rückwärtsbewegung des Kraftfahrzeuges aktiviert wird und welches deaktiviert wird, wenn weder ein Rückwärtsgang eingelegt ist noch eine Rückwärtsbewegung des Kraftfahrzeuges vorliegt, wobei der Zeitpunkt der Deaktivierung des Fahrer-Assistenzsystems (17) abhängig ist von der Aktivierungsbedingung des Fahrer-Assistenzsystems (17), unter Berücksichtigung einer vorliegenden Fahrzeugbewegung.
Fahrer-Assistenzsystem und Verfahren zu dessen Betrieb
2016-12-29
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2015
|Assistenzsystem und Fahrer als Team - Forschungsprojekt AKTIV
Automotive engineering | 2010
|European Patent Office | 2016
|Das Auto denkt mit - jedem Fahrer sein Assistenzsystem
Automotive engineering | 2006
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