Die Erfindung betrifft einen Spike mit einem Spikekörper (1) aus Stahl und einem in den Spikekörper (1) eingesetzten Spikepin (2) aus Hartmetall. Der Spikekörper (1) weist eine gehärtete Randschicht auf, deren Härte mit zunehmender Randschichtdicke abnimmt. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Erhöhung der Verschleißbeständigkeit eines Spikekörpers (1), welcher aus Stahl mit einem Kohlenstoffgehalt von 0,005% bis 0,03% hergestellt ist. Die Erfindung betrifft darüber hinaus auch einen Fahrzeugluftreifen mit im Laufstreifen eingesetzten erfindungsgemäßen Spikes.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Spike, Verfahren zur Erhöhung der Verschleißbeständigkeit eines Spikekörpers und Fahrzeugluftreifen mit im Laufstreifen eingesetzten Spikes


    Contributors:

    Publication date :

    2016-12-08


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    C21D Veränderung der physikalischen Struktur von Eisenmetallen , MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS / B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen





    Spike und Fahrzeugreifen mit im Laufstreifen eingesetzten Spikes

    PANG EDWIN JIAN XIANG / GLEESON RUAIDHRI / SPECHTMEYER TORBEN | European Patent Office | 2021

    Free access

    SPIKE UND FAHRZEUGLUFTREIFEN MIT IM LAUFSTREIFEN VERANKERTEN SPIKES

    SCHLITTENHARD JAN / KÖTTER MAIK / SPECHTMEYER TORBEN | European Patent Office | 2023

    Free access

    SPIKE UND FAHRZEUGLUFTREIFEN MIT IM LAUFSTREIFEN VERANKERTEN SPIKES

    SCHLITTENHARD JAN / KÖTTER MAIK / SPECHTMEYER TORBEN | European Patent Office | 2019

    Free access