Die Erfindung betrifft Hochvoltsystem (20) umfassend ein nachladbares Hochvolt-Batteriesystem (21), das mit zumindest einem elektromechanischen Schütz (10) und einem Batteriemanagementsystem (23) verbunden ist, wobei das Schütz (10) eine Ansteuerspule (12) mit einem temperaturabhängigen Widerstand (41) aufweist, die von dem Batteriemanagementsystem (23) ansteuerbar ist. Durch Feststellen einer Änderung einer an der Ansteuerspule (12) anliegenden Spulenspannung oder eines durch die Ansteuerspule (12) fließenden Spulenstromes im Zusammenhang mit der Überwachung des Zustandes des Schützes (10), geöffnet oder geschlossen, ist die Temperatur des Schützes (10) unter Verwendung eines aktuellen Widerstandswertes der Ansteuerspule (12) ermittelbar. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Bestimmung der Temperatur von zumindest einem elektromechanischen Schütz (10) während des Betriebes eines Elektro- oder Hybridfahrzeuges.
Temperaturbestimmung von Schützen
2016-09-01
Patent
Electronic Resource
German
Temperaturbestimmung bei Radialwellendichtungen mittels CHT Simulation
Automotive engineering | 2013
|Genaue Temperaturbestimmung beim Fliesslochformen schont Werkzeug und Spindel
Automotive engineering | 1981
|Verfahren und Anordnung zur Temperaturbestimmung in einem Fahrzeug
European Patent Office | 2020
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