Airbag-Steuergerät (7), wobei das Airbag-Steuergerät (7) derart ausgebildet ist, dass dieses in Abhängigkeit mindestens eines Sensorsignals (C) mindestens ein Ansteuersignal (A1, A2) für eine Ansteuerzeit (tA) generiert, wobei das Airbag-Steuergerät (7) weiter derart ausgebildet ist, dass dieses für eine Haltezeit (tH) bei Ausfall einer Versorgungsspannung (U) das mindestens eine Ansteuersignal (A1, A2) aufrechterhalten kann, wobei das Airbag-Steuergerät (7) mit mindestens einem nicht-flüchtigen Speicher (12) ausgebildet ist, in dem die Generierung des mindestens einen Ansteuersignals (A1, A2) abspeicherbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Airbag-Steuergerät (7) derart ausgebildet ist, dass bei Generierung des mindestens einen Ansteuersignals (A1, A2) ein Status-Signal (F) in dem mindestens einen nicht-flüchtigen Speicher (12) oder in einem weiteren nicht-flüchtigen Speicher abgelegt wird, das wieder gelöscht wird, wenn das mindestens eine Ansteuersignal (A1, A2) länger als eine Speicherzeit (tS) generiert wurde, wobei die Speicherzeit (tS) länger als die Haltezeit (tH) und kleiner/gleich der Ansteuerzeit (tA) ist, wobei bei einem Hochfahren des Airbag-Steuergeräts (7) ein Ansteuersignal (A2) für eine zweite Ansteuerzeit erneut gesendet wird, wenn das Status-Signal (F) noch gesetzt ist.


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    Title :

    Airbag-Steuergerät, Spannungsnetzwerk und Verfahren zum Ansteuern eines Spannungsnetzwerkes in einem Kraftfahrzeug


    Contributors:
    ORTNER ANDREAS (author) / DEYDA ANDREAS (author) / MOIK ADAM (author) / WOLF DIETMAR (author)

    Publication date :

    2017-03-09


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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