Die Erfindung betrifft ein Wärmesystem (2) für ein Elektro- oder Hybridfahrzeug, das in mehreren Klimatisierungsmodi betreibbar ist, mit einem Kühlkreis (4) sowie mit einem Kältekreis (6), in dem ein Kondensator (10) und ein Verdampfer (12) angeordnet sind, die zum Wärmeaustausch mit dem Kühlkreis (4) ausgebildet sind. Das Wärmesystem (2) ist dadurch gekennzeichnet, dass zum Wärmeaustausch mit einem Hochvoltspeicher (18) des Fahrzeugs im Kältekreis (6) ein HVS-Wärmetauscher (16) angeordnet ist und dass zum Einstellen der Klimatisierungsmodi der Kondensator (10) und der Verdampfer (12) jeweils ein- und ausschaltbar sind und der HVS-Wärmetauscher (16) zwischen zumindest zwei Betriebszuständen umschaltbar ist, ausgewählt aus einer Menge von Betriebszuständen umfassend: Verdampferbetrieb, Kondensatorbetrieb und Neutralbetrieb. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Klimatisierung eines Elektro- oder Hybridfahrzeugs mit einem solchen Wärmesystem (2).
WÄRMESYSTEM FÜR EIN ELEKTRO- ODER HYBRIDFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUR KLIMATISIERUNG EINES SOLCHEN FAHRZEUGES
2016-07-14
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2020
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