Bei einem erfindungsgemäßen Steuerungsverfahren für ein hydraulisches Bremssystem eines Kraftfahrzeugs mit einer Bremsassistenzfunktion, wobei das Bremssystem einen mit einem Bremspedal über einen Bremskraftverstärker (13) betätigbaren Hauptbremszylinder (1) umfasst, wird ein Abstand s zwischen einem mit dem Bremspedal verbundenen Ventilkolben (21) des Bremskraftverstärkers (13) und einem mit einem Druckkolben (3) des Hauptbremszylinders (1) verbundenen Übertragungselement erfasst und eine durch die das Bremssystem in Abhängigkeit von dem erfassten Abstand s gesteuert, wobei der Abstand s im unbetätigten Zustand ungleich null ist. Im Rahmen dieser Überwachung kann ein Loslassen des Bremspedals auch bei aktivierter Druckerzeugungseinheit zuverlässig erkannt werden. Ferner kann trotz aktiver Bremsassistenzfunktion ein konsistentes Zusammenspiel zwischen Fahrerbetätigung und assistenzseitiger Bremsbetätigung bei zufriedenstellendem Pedalfeedback gewährleistet werden. Die Erfindung betrifft ferner ein hydraulisches Bremssystem eines Kraftfahrzeugs.
Steuerungsverfahren für ein hydraulisches Bremssystem eines Kraftfahrzeugs sowie hydraulisches Bremssystem
2016-05-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Steuerungsverfahren für ein hydraulisches Bremssystem eines Kraftfahrzeugssowie Bremssystem
European Patent Office | 2021
|Betätigungseinheit für hydraulisches Bremssystem und hydraulisches Bremssystem
European Patent Office | 2021
|