Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kippankerventil (100) zum Betätigen einer Fahrzeugbremse. Das Kippankerventil (100) umfasst eine Halbschale (102) und ein Deckelelement (104), das die Halbschale (102) fluiddicht abdeckt, um einen Ventilraum (106) zu bilden, wobei das Deckelelement (104) zumindest eine Steueröffnung (110) und einen Durchlass (112) zum Leiten eines Fluids durch den Ventilraum (106) aufweist. Des Weiteren weist das Kippankerventil (100) einen magnetisch leitenden Kippanker (108) mit zumindest einem Dichtelement (110) auf. Der Kippanker (108) ist im Ventilraum (106) zwischen einer Öffnungsposition und einer Schließposition bewegbar angeordnet, wobei das Dichtelement (110) die Steueröffnung (110) in der Schließposition fluiddicht verschließt und in der Öffnungsposition freigibt. Schließlich beinhaltet das Kippankerventil (100) eine Spuleneinrichtung (120), die an einem dem Deckelelement (104) gegenüberliegenden Boden (118) der Halbschale (102) außerhalb des Ventilraums (106) angeordnet und ausgebildet ist, um den Kippanker (108) zwischen der Öffnungsposition und der Schließposition zu bewegen. Dazu weist die Spuleneinrichtung (120) einen magnetisch leitenden Spulenkern (122) und zumindest eine um den Spulenkern (122) gewickelte Spule (124) auf. Der Spulenkern (122) ist in Längsrichtung im Wesentlichen parallel zum Boden (118) angeordnet.
Kippankerventil zum Betätigen einer Fahrzeugbremse, Verfahren zum Betreiben eines Kippankerventils und Verfahren zum Herstellen eines Kippankerventils
2017-05-11
Patent
Electronic Resource
German
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