Die vorliegende Erfindung betrifft ein Transportfahrzeug, insbesondere einen Lastkraftwagen, mit mindestens zwei auf dem Transportfahrzeug befindlichen Containern (1), das Transportfahrzeug umfassend eine horizontale Ladefläche (2), die sich entlang einer Längsachse (3) des Transportfahrzeugs erstreckt und auf der die Container (1) zumindest mittelbar aufstehen, wobei die Container (1) mittels mindestens einer Sicherungsvorrichtung (4) auf der Ladefläche (2) gesichert sind, sodass sowohl ein Kippen als auch ein Rutschen der Container (1) relativ zu Ladefläche (2) unterbunden ist, wobei mindestens zwei Container (1) parallel zu der Längsachse (3) des Transportfahrzeugs betrachtet hintereinander auf der Ladefläche (2) aufgestellt sind, wobei die Sicherungsvorrichtung (4) mindestens ein Kopplungsmittel (5) umfasst, mittels dessen mindestens zwei hintereinander aufgestellte Container (1) derart gekoppelt sind, dass diese eine Einheit (6) bilden, sodass ein Kippen jedes gekoppelten Containers (1) infolge von Beschleunigungen während einer Fahrt des Transportfahrzeugs zumindest um eine Querachse (7) des Transportfahrzeugs unterbunden ist, wobei die Sicherungsvorrichtung (4) mindestens ein Antirutschmittel (8) umfasst, mittels dessen die Einheit (6) gegen das Rutschen gesichert ist. Um ein Sicherungskonzept zur Verfügung zu stellen, dass zumindest im Wesentlichen unabhängig von einem jeweiligen Transportfahrzeug bzw. von dessen Ausbildung des Laderaums einsetzbar ist, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass bei Vorliegen der Einheit (6) in einer Sicherungsposition, in der sie mittels der Sicherungsvorrichtung (4) gesichert ist, eine zwischen der Einheit (6) und der Ladefläche (2) des Transportfahrzeugs wirkende Normalkraft zumindest im Wesentlichen einer Gewichtskraft der Einheit (6) entspricht, wobei die Sicherungsvorrichtung (4) mindestens ein Haftmittel aufweist, das zumindest mittelbar mit der Einheit (6) zusammenwirkt und unmittelbar mit der Ladefläche (2) in Kontakt steht.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Transportfahrzeug mit mindestens zwei auf dem Transportfahrzeug befindlichen Containern sowie Verfahren zum Verladen von Containern


    Contributors:

    Publication date :

    2017-04-20


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60P Fahrzeuge zum Transport von Lasten oder zum Befördern, Tragen oder Aufnehmen besonderer Lasten oder Gegenstände , VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS / B65D Behältnisse zur Lagerung oder zum Transport von Gegenständen oder Materialien [Container], z.B. Säcke, Beutel, Fässer, Flaschen, Dosen, Kästen, Büchsen, Schachteln, Packkörbe, Tonnen, Gläser, Flüssigkeitsbehälter, Trichtersilos, Transportbehälter , CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS




    Verfahren zum automatischen Verladen eines Fahrzeugs auf einem Transportfahrzeug

    ZINKLER STEPHAN | European Patent Office | 2019

    Free access

    Fahrerloses Transportfahrzeug sowie Verfahren zum Bewegen eines Sattelaufliegers durch ein fahrerloses Transportfahrzeug

    CLAUER DANA / PRÜGLMEIER MARCO / IRRENHAUSER THOMAS et al. | European Patent Office | 2020

    Free access

    TRANSPORTFAHRZEUG

    SALLER THOMAS | European Patent Office | 2019

    Free access

    TRANSPORTFAHRZEUG

    SCHNAIBEL JÖRG | European Patent Office | 2016

    Free access