Schweller (10) für eine Karosseriestruktur eines Fahrzeugs, wobei sich der Schweller (10) im Wesentlichen in Längsrichtung des Fahrzeugs erstreckt; mit einem im Querschnitt schalenartigen oder hutartigen Außenschwellerteil (11), welches eine Außenschweller-Festigkeit aufweist; mit einem im Querschnitt schalenartigen oder hutartigen Innenschwellerteil (12), welches eine Innenschweller-Festigkeit aufweist; wobei Außenschwellerteil (11) und Innenschwellerteil (12) an einem oberen Ende und einem unteren Ende derselben über sich in Längsrichtung erstreckende Flansche (11c, 12c) miteinander verbunden sind; mit einem zwischen dem Außenschwellerteil (11) und dem Innenschwellerteil (12) positionierten, im Querschnitt schalenartigen oder hutartigen Mittenschwellerteil (13), welches eine Mittenschweller-Festigkeit aufweist, wobei das Mittenschwellerteil (13) zumindest mit dem Innenschwellerteil (12) verbunden ist; wobei das Außenschwellerteil (11) zumindest im Bereich eines in Längsrichtung des Fahrzeugs gesehen vorderen Abschnitts eine Festigkeit aufweist, die niedriger ist als eine von der Außenschweller-Festigkeit, der Innenschweller-Festigkeit und der Mittenschweller-Festigkeit und den Massen derselben abhängige durchschnittliche Festigkeit des Schwellers.
Schweller für ein Fahrzeug
2017-03-09
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |