Ein Schalldämpfer (24, 30) zum Ableiten von Druckluft aus einem Ventil (28) einer Druckluftaufbereitungsanlage eines Kraftfahrzeugs und Dämpfen der Ausströmgeräusche weist ein Gehäuse (40) mit wenigstens einer Einlassöffnung (50) und wenigstens einer Auslassöffnung (52) sowie ein in dem Gehäuse (40) zwischen der wenigstens einen Einlassöffnung (50) und der wenigstens einen Auslassöffnung (52) angeordnetes Schallreduktionsmaterial (54) zum Reduzieren von Strömungsgeräuschen einer in dem Gehäuse (40) expandierenden und durch das Schallreduktionsmaterial (54) hindurch strömenden Druckluft auf. Zur Reduzierung der Geräuschemissionen weist das Schallreduktionsmaterial (54) in einem an die wenigstens eine Einlassöffnung (50) angrenzenden Zentralbereich (58) eine höhere Packungsdichte als in einem an die wenigstens eine Auslassöffnung (52) angrenzenden Außenbereich (60) auf.
The invention relates to a sound attenuator (24, 30) for discharging compressed air from a valve (28) of a compressed air treatment system of a motor vehicle and for attenuating the outflow noises, comprising a housing (40) with at least one inlet opening (50) and at least one outlet opening (52), as well as a noise-reduction material (54) arranged in said housing (40) between the at least one inlet opening (50) and the at least one outlet opening (52), for the purpose of reducing flow noises of compressed air that expands in the housing (40) and flows through the noise-reduction material (54). In order to reduce noise emissions, the noise-reduction material (54) has, in a central region (58) adjoining the at least one inlet opening (50), a higher packing density than it has in an outer region (60) adjoining the at least one outlet opening (52).
Schalldämpfer
2017-01-19
Patent
Electronic Resource
German