Ein Verfahren zum Steuern von Rekuperationsbremsen in einem hybrid-elektrischen Antriebsstrang umfasst Einsetzen einer elektrischen Pumpe zur Bereitstellung von Fluid für ein Getriebe unter der Voraussetzung, dass eine Anzeige, dass es unter den vorhandenen Betriebsbedingungen des Antriebsstrangs zu einem Ausrücken einer Drehmomentwandlerkupplung kommt, vorhanden ist, und Unterbrechen des Einsetzens der elektrischen Pumpe und Verwenden einer mechanischen Pumpe zum Bereitstellen von Fluid für das Getriebe unter der Voraussetzung, dass eine Anzeige, dass es unter den vorhandenen Betriebsbedingungen des Antriebsstrangs zu einem Ausrücken einer Drehmomentwandlerkupplung kommt, nicht vorhanden ist.
ERWEITERN DES REKUPERATIONSBREMSENS BEI HYBRID-ELEKTROFAHRZEUGEN
2015-09-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Elektronik in Hybrid- und Elektrofahrzeugen
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