Klimakreislauf für ein elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug, insbesondere Hybridkraftfahrzeug oder Elektrofahrzeug, miteinem einen Hochtemperaturkühler (18) aufweisenden Hochtemperaturkreislauf (12) zur Kühlung einer Hochtemperaturquelle, insbesondere ein zum rein mechanischen Antrieb des Kraftfahrzeugs vorgesehener Verbrennungsmotor (16) und/oder ein Heizer (20) zum Heizen eines Fahrgastinnenraums des Kraftfahrzeugs und/oder eine elektrische Maschine (34) zum rein elektrischen Antrieb des Kraftfahrzeugs,einem einen Niedertemperaturkühler (36) aufweisenden Niedertemperaturkreislauf (14) zur Kühlung einer zum rein elektrischen Antrieb des Hybridkraftfahrzeugs vorgesehenen Traktionsbatterie (40),wobei eine designierte Betriebstemperatur der Hochtemperaturquelle höher als eine designierte Betriebstemperatur der Traktionsbatterie (40) ist, undeinem Heiz-Wärmetauscher (44) zur Übertragung von Wärme an die Traktionsbatterie (40)dadurch gekennzeichnet, dassder Heiz-Wärmetauscher (44) wahlweise an den Hochtemperaturkreislauf (12) und dem Niedertemperaturkreislauf (14) ankoppelbar und abkoppelbar ist und zur Übertragung von Wärme der Hochtemperaturquelle aus dem Hochtemperaturkreislauf (12) an die Traktionsbatterie (40) vorgesehen ist,wobei der Hochtemperaturkreislauf (12) einen Heizer (20) zum Aufheizen eines HT-Fluids des Hochtemperaturkreislaufs (12), einem dem Heizer (20) nachgeschalteten Klima-Wärmetauscher (22) zum Heizen eines Kraftfahrzeuginnenraums und ein schaltbares erstes HT-Ventil (24) aufweist, wobei in einem ersten Schaltzustand des HT-Ventils (24) das von Klima-Wärmetauscher (22) kommende HT-Fluid zur Hochtemperaturquelle geleitet wird und in einem zweiten Schaltzustand des HT-Ventils (24) das von Klima-Wärmetauscher (22) kommende HT-Fluid über eine HT-Bypassleitung (26) zur Ausbildung eines separaten Klima-Heizkreislaufs (28) zum Heizer (20) an der Hochtemperaturquelle und dem HT-Kühler (18) vorbei geleitet wird.
Klimakreislauf für ein elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug, sowie Verfahren zum Vorheizen einer Traktionsbatterie eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs
2024-04-18
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | F01P Kühlung von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein , COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL / B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / F25B Kältemaschinen, Kälteanlagen oder Kälteverfahren , REFRIGERATION MACHINES, PLANTS, OR SYSTEMS / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
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