Die Erfindung betrifft einen Hybridgasgenerator (10) mit – mindestens einer Brennkammer (15), in der eine Treibstoffladung angeordnet ist und die ein Ausströmende (20) aufweist, wobei die Treibstoffladung aus mindestens einem Treibstoffelement (26) gebildet ist, – mindestens einer Anzündeinheit (12), durch die die Treibstoffladung entzündbar ist, und mit – mindestens einem Berstelement (14, 14', 14''), das die Brennkammer (15) am Ausströmende (20) im inaktivierten Zustand des Hybridgasgenerators (10) von einer Gasvorratskammer (16) abgrenzt. Erfindungsgemäß begrenzen das Berstelement (14, 14', 14'') und ein die Treibstoffladung in ihrer Lage haltendes Rückhalteelement (18, 18', 18'') und/oder das Berstelement (14, 14', 14'') und die Treibstoffladung ein Schock-Gasvolumen (SGV), wobei das Schock-Gasvolumen (SGV) im aktivierten Zustand des Hybridgasgenerators (10) auf das Berstelement (14, 14', 14'') gasdruckfederartig wirkt.
Hybridgasgenerator und Fahrzeugsicherheitssystem mit einem solchen Hybridgasgenerator sowie Verfahren zum Ausbilden einer Schockwelle
2017-06-14
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
European Patent Office | 2017
|European Patent Office | 2017
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