Die Erfindung betrifft einen Stellantrieb für ein Hochauftriebssystem eines Luftfahrzeuges mit einer integrierten Kegelbremse als Rücklaufsperre umfassend einen auf einer Welle des Stellantriebes drehfest montierten Bremskörper und wenigstens eine Bremsbacke, wobei die Reibflächen von Bremskörper und/oder Bremsbacke kegelförmig sind, und wobei wenigstens eine Bremsbacke über einen pneumatischen, hydraulischen oder elektrischen Verstellmechanismus mit dem Bremskörper in Eingriff bringbar ist.
The invention relates to an actuating drive (1) for a high-lift system of an aircraft, which actuating drive has an integrated cone brake as a return stop, comprising a brake body (20) mounted on a shaft (12) of the actuating drive for conjoint rotation and at least one brake pad (30, 31), wherein the friction surfaces of the brake body (22, 23) and/or of the brake pad (32) are conical, and wherein at least one brake pad can be brought into engagement with the brake body by means of a pneumatic, hydraulic, or electrical adjusting mechanism.
Stellantrieb für ein Hochauftriebssystem eines Luftfahrzeuges
2017-04-27
Patent
Electronic Resource
German
STELLANTRIEB FÜR EIN HOCHAUFTRIEBSSYSTEM EINES LUFTFAHRZEUGES
European Patent Office | 2020
|STELLANTRIEB FÜR EIN HOCHAUFTRIEBSSYSTEM EINES LUFTFAHRZEUGES
European Patent Office | 2017
|Mechanischer Stellantrieb für ein Hochauftriebssystem eines Luftfahrzeuges
European Patent Office | 2022
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