Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Unterstützung eines Fahrers eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, wobei das Fahrzeug (5) eine Navigationseinrichtung (3) aufweist, mittels der der Fahrer ausgehend von einem Startort über eine definierte Fahrroute an einen Zielort geführt wird, wobei mittels der Navigationseinrichtung (3) eine Abweichung des Fahrzeugs (5) von der Fahrroute selbsttätig erfassbar ist. Erfindungsgemäß wird, sofern eine Abweichung des Fahrzeugs (5) von der Fahrroute erfasst wird, mittels der Navigationseinrichtung (3) ermittelt, ob mit der in einer Energie-Speichereinrichtung des Fahrzeugs (5) gespeicherten Antriebsenergiemenge, insbesondere mit dem in einem Kraftstofftank des Fahrzeugs gespeicherten Kraftstoffmenge, zum Antreiben des Fahrzeugs (5) noch wenigstens eine Energie-Auffüllstation, insbesondere noch wenigstens eine Tankstelle, erreicht werden kann. Sofern mit dem Fahrzeug (5) keine Energie-Auffüllstation mehr erreicht werden kann, wird, zeitlich gesehen, noch vor dem Liegenbleiben des Fahrzeugs (5) selbsttätig mittels einer fahrzeugseitigen Telefoneinrichtung (7) eine telefonische Verbindung mit einer fahrzeugexternen Hilfszentrale (11) hergestellt wird. Alternativ wird, sofern mit dem Fahrzeug (5) keine Energie-Auffüllstation mehr erreicht werden kann, zeitlich gesehen, noch vor dem Liegenbleiben des Fahrzeugs (5) dem Fahrer mittels einer fahrzeugseitigen Anzeigeeinrichtung (29) selbsttätig angezeigt, dass er eine telefonische Verbindung mit einer fahrzeugexternen Hilfszentrale (11) herstellen soll.
A method for supporting a driver of a vehicle, in particular a motor vehicle, includes automatically detecting with a navigation device of the vehicle whether the vehicle has deviated from a defined driving route determined by the navigation device. When the vehicle has deviated from the defined driving route, it is determined with the navigation device whether an amount of propulsion energy stored in an energy storage device of the vehicle is sufficient to still reach at least one energy refilling station. When an energy refilling station can no longer be reached with the vehicle automatically a phone connection with a vehicle external help center is established with a phone device of the vehicle, prior to the vehicle becoming stranded, or it is automatically displayed to the driver with a display device of the vehicle prior to the vehicle becoming stranded, to establish a phone connection with a vehicle external help central.
Verfahren und Vorrichtung zur Unterstzützung eines Fahrers eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs
2017-01-26
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS / G07C TIME OR ATTENDANCE REGISTERS , Zeit- oder Anwesenheitskontrollgeräte |
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